Hidrauliniai varikliaio hidrauliniai siurbliai yra du svarbiausi hidraulinių sistemų šilumos šaltiniai. Hidraulinis variklis yra pavara, kuri daugiausia atlieka sukamąjį judesį, kuris yra slėgio energijos pavertimo mechanine energija procesas. Hidraulinis siurblys yra mechaninės energijos pavertimo slėgio energija procesas, kuris yra visos hidraulinės sistemos slėgio šaltinis. Šiandien mes analizuojame hidraulinių variklių šildymo problemą. Šildymas yra neišvengiamas visoje hidraulinėje sistemoje, tačiau šildymas turi būti griežtai kontroliuojamas. Kaip rodo pavadinimas, šiluma yra energijos nuostoliai, tai yra, atliekant nenaudingą darbą daug energijos tiesiogiai paverčiama šiluma. Tai reiškia, kad esant toms pačioms darbo sąlygoms, kuo rimtesnis hidraulinio variklio įkaitimas, tuo blogesnis jo veikimas.
hidraulinis variklisyra, o bendras mechaninis efektyvumas yra mažesnis. Todėl, projektuojant hidraulinį variklį, statinio slėgio balansas ir mechaninis trinties koeficientas turi būti kuo mažesni, kad būtų galima kiek įmanoma pagerinti mechaninį efektyvumą, o hidraulinis variklis nesukels rimtos šilumos. Tačiau neišvengiama, kad hidraulinis variklis veikimo metu generuoja šilumą.
Gali būti du veiksniai, lemiantys šildytuvo šildymąhidraulinis variklis, ty darbinis slėgis ir darbo greitis. Paprastai kuo didesnis slėgis ir greitis, tuo rimtesnis bus hidraulinio variklio šildymas.
Paprastai darbinė alyvos temperatūrahidrauliniai varikliaiturėtų būti kontroliuojamas žemiau 70℃ kiek įmanoma. Jei jis per aukštas, reikia naudoti aušinimo sistemą. Įprastos aušinimo sistemos yra aušinamos vandeniu ir oru, o vandens aušinimo poveikis yra geresnis. Kuo geriau valdomas hidraulinės sistemos šildymas, tuo geresnis hidraulinės sistemos stabilumas, o su hidrauliniais komponentais nekils problemų.
